2021年09月08日 來源:科瑪森 閱讀:
科瑪森技術給出的指導建議:在排除混凝土配比不正確的因素后,沒有操作不當,沒有堵管的現象,那么其原因可能還有以下幾點:
一、活塞桿和活塞脫離,導致輸送缸活塞沒有做功,此時就應該打開水槽進行清凈混凝土,然后重新緊固聯接中間接桿。
二、檢查電機正反轉,很多工人在更換地方接電時不注意這個環節,導致油泵沒有做功。
三、S閥的換向壓力不足,擺缸擺不到位泵送壓力損失過大。這個現象比例占比較高,因為大部分廠家技術都是采用:單泵(時間延時控制擺缸壓力)系統,隨著時間使用各部位液壓元件泄漏,時間延時不夠導致擺缸無力,這個是技術病態。
四、料斗S閥處——眼睛板與切割環使用磨損,兩者配合間隙過大密封不好,或混凝土配合比例不達標,造成積料等原因砼缸吸入空氣,這時就應停止泵送,調整配合比(控制塌落度落度),或更換易損件。
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科瑪森客服小朱
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